Otto là một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo xe tải tự động mới được thành lập vào đầu tháng 1 năm nay với gần 100 nhân viên. Tuy nhiên, công ty này đã "bán mình" cho Uber với giá 68 triệu USD (tương đương với 1% so với giá trị tại sản của Uber) nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển.
Theo tờ Reuters, Otto đang trong tiến trình mở rộng hệ thống xe tải tự động từ 6 lên 15 chiếc và dự kiến sẽ được Uber chính thức đưa vào hoạt động vào năm sau.
Nhiều chuyên gia cho rằng việc tự động hóa hoàn toàn xe tải phải mất rất nhiều năm, có khi cả thập kỉ mới có thể thực hiện được, thế nhưng Otto đã nhanh chóng làm được điều này. Tuy nhiên, cả Uber và Otto cần phải nỗ lực hơn nữa để cải thiện những công nghệ liên quan đến hệ thống bản đồ, theo dõi lộ trình xe tải, định vị.
Ông Lior Ron, người đồng sáng lập Otto cho biết trong thời gian sắp tới Otto còn hợp tác với các đối tác nhằm mở rộng hệ thống phương tiện vận chuyển của mình trên cả xe tải không người lái và có người lái với kỳ vọng nâng tổng số lượng xe tải lên hàng nghìn chiếc: "Chúng tôi sẵn sàng đàm phán với bất cứ ai có thiện chí hợp tác với Uber nói chung và Otto nói riêng". Động thái này cho thấy Otto và Uber đang xây dựng mạng lưới rộng khắp giúp kết nối doanh nghiệp vận tải với lái xe, giống như mô hình taxi Uber.
" alt=""/>Uber thâu tóm startup chế tạo xe tải tự động để tham chiến lĩnh vực vận tảiBước 2: Đăng ký tài khoản với email và chọn mật khẩu.
![]() |
Bước 3: Lựa chọn nền tảng xem Netflix.
![]() |
Một số chuyên gia nói rằng đây là trường hợp đầu tiên một công ty Internet Mỹ bị lộ việc đồng ý với yêu cầu tìm kiếm tất cả các thư đến của toàn bộ người dùng thay vì chỉ tìm một phần nhỏ của cơ quan tình báo".
Khi được Reuters hỏi về sự việc, đại diện Yahoo đã cho biết: "Yahoo là một công ty tuân thủ theo luật pháp và chúng tôi luôn tuân thủ toàn bộ luật pháp của Mỹ".
Vậy nếu Yahoo thực sự làm vậy, các công ty khác có tham gia vào chương trình thu thập dữ liệu quy mô lớn này không?
" alt=""/>Facebook, Microsoft, Apple có bắt tay với chính phủ theo dõi người dùng?